TB9120AFTG采用帶低導(dǎo)通電阻（上橋臂＋下橋臂＝0.8Ω（典型值））的DMOS FET，可實現(xiàn)的最大電流為1.5A[1]。DMOS FET和產(chǎn)生微步正弦波（最高可支持1/32步）的控制器均封于一個小型QFN型封裝（6mm×6mm）中。
新款I(lǐng)C的工作溫度范圍為－40至125℃，符合車載應(yīng)用電子組件認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100的要求。它適用于使用步進(jìn)電機(jī)的多種通用車載應(yīng)用，例如調(diào)節(jié)抬頭顯示器的投影位置以及制冷劑回路的膨脹閥。
主要特性：
Ø 通用多用途規(guī)格，特別適用于車載應(yīng)用
- 搭載帶低導(dǎo)通電阻（上橋臂＋下橋臂＝0.8Ω（典型值））的DMOS FET，可實現(xiàn)的最大電流為1.5A。
- 內(nèi)置錯誤檢測及警告信號輸出功能：過流檢測、過熱保護(hù)和負(fù)載開路檢測。
- 采用可焊錫側(cè)翼VQFN封裝（6mm×6mm），提供極佳的可焊性。
- 工作溫度范圍：－40℃至125℃。
- AEC-Q100認(rèn)證。
Ø 微步驅(qū)動，最高可支持1/32步
- 降低電機(jī)噪聲，實現(xiàn)更平滑、更精準(zhǔn)的控制。
- 僅使用一個簡單的時鐘輸入接口，無需功能先進(jìn)的MCU或?qū)Ｓ密浖?/font>
- 恒流PWM控制：混合衰減模式有助于穩(wěn)定電流波形。
Ø 失速檢測功能
- 檢測到失速后從SD引腳輸出失速檢測信號。
- 可使用微控制器接收檢測信號并反饋給系統(tǒng)。
應(yīng)用：
- 抬頭顯示器投影位置鏡像調(diào)節(jié)。
- 汽車空調(diào)和電池管理系統(tǒng)用制冷劑回路膨脹閥。
主要規(guī)格：
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器件型號
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TB9120AFTG
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驅(qū)動方法
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恒流PWM控制
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勵磁方式
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微步驅(qū)動，最高可支持1/32步
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驅(qū)動電機(jī)數(shù)量
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單個2相步進(jìn)電機(jī)
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導(dǎo)通電阻
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25℃時，上橋臂＋下橋臂＝0.8Ω（典型值）
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輸出電流
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1.5A（絕對最大額定值）
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錯誤檢測
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失速檢測、過熱保護(hù)、過流檢測和負(fù)載開路檢測。
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工作電壓范圍
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7V至18V（絕對最大額定值＝40V）
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外部電源
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單個電源
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工作溫度范圍
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－40至125℃
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封裝
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P-VQFN28-0606-0.65
6.0mm×6.0mm
可焊錫引腳，提供優(yōu)異的可焊性
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可靠性測試
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AEC-Q100認(rèn)證
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量產(chǎn)
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2020年4月開始
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